· 企業家的勇氣來自于遠見、智慧和能力，而非魯莽。

· 企業的發展不僅關乎自身，還與整個行業乃至國家的競爭力密切相關。

· 涉及硬科技的“大國重器”，都是長周期、高風險，需要扎實攻克每一個難關，沒有捷徑可以走。

近日，復旦管院與臺州市政府聯合舉辦“復旦管理大視野·走進臺州”，邀請學者、校友與領軍企業家，為低空經濟產業發展、傳統制造業如何與智能化、綠色化相融合等話題建言獻策。

活動現場，臺州市委副書記苗偉倫、我院陸雄文院長致辭，管理科學系王安宇教授做主題分享，在圓桌對話環節，陸院長與復旦大學MBA校友于立峰、 嚴奇等企業家圍繞低空經濟行業發展、如何保持企業競爭力等話題展開精彩對話。

低空經濟高飛

面臨技術、市場、供應鏈三重考驗

復旦管院管理科學系王安宇教授

低空經濟的產業涉及面廣、技術含量高、應用場景豐富，對構建現代產業體系作用重大。在躬身入局之前，需要審視這個領域的現狀。在高科技領域，一項技術要成功商業化，需要很多互補技術和條件加持。

低空經濟發展面臨的第一個問題就是技術的成熟度。低空飛行會遇到比高空更多的障礙物，但目前自動避障技術尚不能滿足一些低空飛行的需要。再比如電池，低空飛行對于電池能量密度和可靠性要求更高。

第二是市場需求的規模性。雖然低空經濟被認為有著廣闊前景，但必須認識到它的許多場景是對現有服務的替代。要實現更便宜的服務，必須降低成本，而降低成本又依賴于擴大規模。這就導致需求規模與價格吸引力之間產生了沖突。

第三是供應鏈的成熟度。許多領域尤其是機械產品領域，一般采用主機廠加上供應商的結構。這樣的供應結構在汽車領域、大飛機領域等普遍存在，對于所在產業的持續發展起到了很大作用，但目前在低空經濟領域，這樣成熟的供應鏈結構尚未形成。

第四是基礎設施的完善度。由于低空飛行器在飛行時需要依賴地面的各種基礎設施，目前這些基礎設施仍處于非常初級的階段，因此，對它們進行完善和升級顯得尤為必要，以確保低空飛行的安全性和效率。

第五是空域的開放度。低空空域是低空經濟活動的物理空間。空域開放類似于低空經濟發展的閘門。低空經濟想要真正起飛，空域開放程度是關鍵。近段時間，各地開始出臺一些利好政策，相信低空空域將會緩慢放開。

盡管低空經濟發展目前仍存在諸多挑戰，一些互補技術和條件尚未完備，但是，不少企業已經進行了相應布局。

首先，商業上從不是以技術先進與否論英雄，而是以匹配度論英雄。因此，企業提供的價值主張和客戶的需求是否相匹配非常重要，這就需要企業進行價值創新。

圍繞應用場景進行價值創新是重要一步。比如飛行器的應用領域很廣，各個領域之間需求各不相同，能否深耕某些領域，積累隱性知識，是價值創造很重要的一個前提。

價值創新同樣需要兼顧產品的價值特點。比如新型的交通設備、植保設備或者測繪設備，它代替了原有的生產方式，技術創新者最初要尋找技術的狂熱愛好者，他們真正對產品的某個技術性能非常熱衷。比如一些新疆棉農就會因無人機噴灑催熟劑的高效率而買單。他們率先嘗試無人機新產品的成功經歷會對其他潛在客戶產生示范效應。

其次，從產業鏈的角度看，低空經濟上游主要涉及零部件制造與子系統的研發，中游則涵蓋無人機的研發、整機的組裝以及關鍵子系統的深入研發，而下游則聚焦于應用層面。在這一背景下，產業鏈的定位問題顯得尤為重要。

在產業發展的初期階段，由于產業分工尚不明確，企業往往傾向于采取全產業鏈的定位策略，即實現上下游的一體化布局，然而，隨著產業的不斷成熟與分工的日益明確，企業應逐漸調整其產業鏈定位，從原本的全產業鏈覆蓋轉變為專注于若干關鍵環節，以實現更為精準與高效的發展。

因此，在設計低空經濟商業模式時，必須充分考慮這一產業演變趨勢，明確自身的“有所為”與“有所不為”。同時，新興技術的發展從來不是單打獨斗，而是需要融入或開創一個價值網絡，通過協同合作來共同推動產業的發展。

解碼企業競爭力：

遠大目標、自主創新、企業家精神

在圓桌對話環節，陸院長圍繞低空經濟行業發展、如何保持企業競爭力等話題，與各企業家、校友展開深入探討。

源星資本管理合伙人，復旦大學MBA校友 于立峰

管理被視為一種實踐科學，尤其是在科創時代。在面對新的商業模式和創新機會時，管理思維的創新非常關鍵，具有重要的實踐意義。為了保持技術創新優勢，企業必須建設護城河。中國市場廣闊，場景多樣，需求豐富，這為企業提供了反向創新的機會，即通過市場需求的刺激來推動技術的迭代。

技術創新帶來的產品進入市場后，往往能夠激發新的市場需求，這些需求又反過來刺激技術的進一步迭代。這種相互迭代的過程對于大多數企業來說至關重要。因此，保持與市場需求變化同步的迭代速度非常關鍵。原創性創新是企業的立足之本，但對迭代速度和方向的把握也同等重要。

無錫航亞科技股份有限公司董事長，復旦大學MBA校友 嚴奇

現階段的低空經濟產業，最重要的就是做好動力系統、電池電機和控制系統，抗干擾、安全可靠性、避障、變速以及低成本、規模效應等也需要在未來重點研究。

目前，很多企業發展低空經濟，采用的是類似于汽車制造的技術和產業模式，但這其中存在一些問題，特別是在技術成熟度上，空中控制系統還需要大幅度提升。我們應該將低空經濟和高空經濟統一視為一個整體，而不是將它們割裂開來。通過統一規劃和發展，更好地實現空域資源的有效利用和協調發展。

浙江美洲豹特種設備有限公司董事長 張小中

產業和人才的聚集效應可以有效降低成本。比如在當前的低空經濟領域，復合材料的成本相當高，人才成本也不可忽視。如果能夠在臺州建立一個復合材料產業基地，將會對整個低空經濟產業鏈的成本產生積極影響。

自主創新對于企業而言是非常重要的，通過自主創新，我們甚至能夠在全球市場中占據更有利的位置。開展研發工作存在著許多市場機會，這不僅是技術挑戰，更是一個技術突破的機會。

銀河航天聯合創始人，復旦-港大IMBA校友 高千峰

長期主義和創新是企業在行業內保持競爭力的兩個關鍵詞。尤其是涉及硬科技的大國重器，特點就是長周期、高風險，我們必須接受這一現實。對于硬科技來說，十年的時間可能才能做出一個合理的預估。在這個過程中，我們需要一步一個腳印，扎實攻克每一個難關，沒有什么捷徑可以走。

創新是企業發展的共識，我分享一個概念叫作聚合創新。創新的形式多種多樣，比如發明創造和核心技術的發展。公司可以圍繞自身的核心技術逐步發展，同時也要學習借鑒，不斷在現有基礎上迭代改進。通過聚合各種技術和資源進行融合，我們能夠產生新的創新，這種創新不局限于某一領域，而是通過跨界整合產生新的突破。

匯寶科技集團有限公司董事長，復旦大學EMBA校友 葉劍立

匯寶是雙主業企業，縫制設備和紙箱包裝。縫紉機行業雖是一個小行業，但是也是蘊含了高端科技的行業。從最早的最基礎的機械化，到機電一體化，再到現在的智能化、數字化；包裝行業也從以前的手工生產為主發展到現在的精益化數字化生產模式。

作為制造業企業，成功關鍵是堅韌不拔的毅力和踏實刻苦的精神，可持續發展的關鍵是科技創新和明確自身的定位。

浙江凱華模具有限公司董事長，復旦大學EMBA校友 梁正華

企業家精神至關重要，企業家要懷有“膽大包天”的夢想，并勇于挑戰自我極限。具備冒險精神是實現目標的關鍵。如果缺乏企業家精神的支撐，就無法設定明確的目標，也難以在困難面前取得突破。就像跑馬拉松一樣，堅韌不拔的精神顯得尤為重要，否則很多人可能會在中途放棄。

陸院長為圓桌對話作總結發言

第一，企業要設定遠大目標，心懷使命感和責任感。企業的發展不僅關乎自身，還與整個行業乃至國家的競爭力密切相關。

第二，企業家要堅持長期主義，設定長遠的目標，在實現過程中承受住各種挫折，堅持不懈。

第三，企業家需要具備創業和創新精神。這不僅適用于新創企業，對成熟企業同樣重要。在復旦管院，我們提出要培養具備企業家精神的職業經理人，不僅需要具備專業能力，還需要具有勇氣和創新能力。企業家的勇氣來自于遠見、智慧和能力，而非魯莽。

第四，創新是不可或缺的，但同時創新應該是務實的，需要通過市場的檢驗，最終轉化為生產力和市場需求的產品，而非僅僅停留在理論或實驗室中。

最后，學習管理和學習新技術同樣重要。企業家要持續學習，持續提升管理能力，從管理學的角度打開思路，整合資源，推動企業持續發展。

臺州灣新區管委會黨工委委員、副主任蔣志明發表“臺州灣新區空天產業現狀與未來”主題分享